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22 août 2018 3 22 /08 /août /2018 20:34

Mardi 31 juillet ,

6 heures 40, départ de YARMOUTH, Nouvelle Ecosse, CANADA 43°50’-66°07’

arrivée

Mercredi 1er . août,

à 7 heures 20

à ROCKLAND, Maine, USA , 44°06’-69°06’

à 138 MN/Cumul 1,116,5 MN

Avis aux navigateurs :

Appel des douanes :

Nous arrivons directement sur le ponton d’accueil de la marina habilitée à faire les formalités douanières d’entrée sur le territoire américain.

11 heures 35 la custom est là sur le ponton, je lui propose de monter à bord, telle est l’habitude, il me répond « non, non, apportez moi vos passeports « . Sur cet échange peu commun voir unique en son genre...car les customs s’empressent généralement de monter à bord après avoir demander l’autorisation par pure politesse, Dominique arrive et se voit inviter de suivre notre douanier jusque dans les bureaux de la marina. Étrange procédure que celle-ci. Un moment plus tard Dominique revient au bateau en me disant que tout a changé.

La cruising licence existe toujours (elle a augmentée, elle coûte maintenant 19 $US) mais sous la forme d’une clearance d’entrée seulement .

Les formalités sont réduites au minimum. Il nous a été rapporté que l’on pouvait aller sur le site internet de la douane et compléter en ligne un document d’entrée qui nous arriverait directement dans les bureaux de notre lieu d’arrivée de manière à préparer notre entrevue physique avec les autorités . Ceci ressemble à l’échange (n°1) téléphonique que nous avons avant que la douane pour leur dire que nous arrivons et que l’on souhaite faire nos formalités. . A ce moment là nous leur donnons de nombreux renseignements afin qu’elle puisse nous retrouver dans les archives et faire toutes les vérifications nécessaires (bateau, passeport, visa, etc.).

Tout change, rappelez vous nous avons effectué notre sortie du territoire par simple appel téléphonique sans nous rendre dans un bureau de douane qui nous donnait un document de sortie signé et tamponné…

C’est mieux ainsi, c’est beaucoup plus simple !

Cf. blog : http://:http://domacaraibes.over-blog.com/2016/07/marie-raconte-son-maine-3-rockland-harbor-capitale-du-homard.html

http://domacaraibes.over-blog.com/2017/09/marie-raconte-son-retour-aux-usa-maine.html

Mardi 31 juillet, 6 heures 40 (heure canadienne -5),

la météo n’est pas très bonne mais bien meilleure que celle annoncée pour le milieu et la fin de la semaine. Nous en avons vraiment assez de vivre dans ce brouillard, nous décidons de quitter Yarmouth même si la météo est médiocre. De toute façon le vent est favorable et ceux que pour cette journée et la demie journée de demain, après c’est du vent contraire et de la pluie sans même parler du brouillard…

 

Nous relevons les 2 ancres sans problème, il fait soleild. Le relevage du mouillage terminé nous sommes une nouvelle fois dans la brume Nous sortons du chenal de Yarmouth au son de la corne de brume et radar.

La journée a démarré et se poursuivra dans la brume, certes ce n’est pas un brouillard épais mais nous resterons toute cette journée du lundi et la nuit en vigilance .

LILOPIN au quai de Rockland  :

Séjour à ROCKLAND :

nous y retrouverons nos amis Jacky et Philippe. A ce sujet je vous invite à aller sur le site de leur galery d'art , "ça vaut la peine de prendre son temps  pour y passer un agréable moment" :https://www.guillermsculptures.com/  Philippe Guillerm/wood sculptures/United State

Sur cet excellent repas de homards je vous dis à bientôt !

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14 septembre 2017 4 14 /09 /septembre /2017 20:10

carnet 021 septembre 2017

de NORTH HAVEN

à ROCKLAND, BOOTHBAY et PORTLAND

A lire aussi :

Rockland :http://domacaraibes.over-blog.com/2016/07/marie-raconte-son-maine-3-rockland-harbor-capitale-du-homard.html

Boothbay :http://domacaraibes.over-blog.com/2016/07/marie-raconte-son-maine-2-orrs-island-et-boothbay.html

Portland :http://domacaraibes.over-blog.com/2016/07/marie-raconte-son-maine-1-portland.html

 

Après une bonne nuit de sommeil nous voilà une nouvelle fois sur le pont.

Vendredi 8 septembre, 10 heures 15,

l’ancre est levée, nous nous dirigeons vers le port de ROCKLAND que nous connaissons pour y avoir séjourné plusieurs jours l’an dernier.

Une fois arrivés dans la baie (11 heures) nous allons avoir un peu de mal pour joindre par VHF le maître de port de la ville.

Nous avons appelé à la VHF sur le 16 puis sur le 9 , comme l’indique le chart pilote, je ne sais plus combien de fois , sans réponse !!!

Trouver l’indication sur le chart pilote du ponton municipal a été chose impossible car ce ne sont que les marinas privées qui sont reportées.

Il est environ 11 heures 25, nous nous dirigeons vers le ponton d’un chantier privé où nous accostons. Un peu étonnées les personnes qui se trouvent là nous demandent ce que nous faisons. Nous leur répondons que nous appelons désespérant à la VHF le maître de port de la ville et que nous n’arrivons pas à le joindre. Comme nous ces personnes, qui font partie du personnel du chantier, sont étonnées de ce que nous leur disons. A ce moment là l’un d’entre eux sort son téléphone portable et appelle la marina municipale pour prévenir de notre arrivée.

Voilà qui est fait, le maître de port nous attend.

Nous larguons les amarres et remonter vers « ce fameux ponton municipal » indiqué nulle part. Nous allons devoir être amarrés au ponton pour voir la pancarte « marina municipale de Rockland ».

Il est midi nous voilà enfin arrivés.

Maintenant, nous allons devoir faire notre entrée sur le territoire américain. Nous avons la crusing licence à renouveler pour l’année et la clearance d’entrée pour nous passagers à faire. Pour faire tout cela nous devons téléphoner à la douane, mais nous n’avons plu de téléphone américain. Le capitaine demande au maître de port de téléphoner pour nous aux autorités compétentes ( cela fait partie du travail administratif du maître de port lorsqu’il accueille un bateau battant pavillon étranger.

Pendant ce temps, il nous demande rester à bord.

Chose que nous savons et que nous allons exécuter en préparant le déjeuner.

Dans le même temps je vais aller mettre à l’abri du regard « ma plante verte ». Cette fois-ci le représentant de l’hygiène et de la santé ne m’y prendra pas en me la confisquant en évoquant le prétexte qu’elle a voyagé à l’étranger et qu’elle est susceptible de ramener des larves sur le territoire américain.

2 heures 30 pm, nous apercevons un uniforme sur le ponton, le douanier est là. Il est tout seul ! Peut-être que les autres vont arriver. Et bien non, cette fois-ci il restera seul.

En arrivant, il nous dit « bonjour » en français. Nous nous installons tous les 3 dans le cockpit pour faire la paperasse d’entrée. Assez vite il nous dit qu’il connaît bien la France parce qu’il est marié à une parisienne… Nous passerons environ trois quarts d’heure ensemble et nous nous séparerons avec une grande poignée de main et ses souhaits de « bienvenue sur le territoire américain ».

 

Nous allons passer la nuit au quai afin de faire laver à fond le pont, rincer les voiles ainsi que tout le matériel d’accastillage. Nous en profiterons aussi pour remplir nos réservoir de 800 litres d’eau douce.

 

Avis aux navigateurs :

le ponton municipal :

ce n’est pas généralisé aux USA, mais il est souvent possible de passer gratuitement la première nuit au port municipal.

le mouillage :

- possible sur bouées, mais trop petites pour nous.Il y en quelques unes pour lataille de Lilopin mais occupées, de toute manière le tarif au pied est de plus de 1$/J

- à l’ancre  dans la baie : 44°05 - 69°05’, bon mouillage

annexe :

- au port municipal pour la somme de 5 $/J

- au ponton derrrière l’usine à homards, fratuit

avitaillement :

à environ 1,5 miles à pieds un super marché.

WIFI :

dans de nombreux commerces où bien à la Library municipale.

Ici, à ROCKLAND, nous avons des amis à voir, Jacky et Philippe que nous avons rencontrés à Saint-Martin il y a maintenant 2 ans.

Nous verrons Jacky ,sa fille Monique et petite fille Elina, car Philippe est en train de convoyer un voilier d’un ami vers New-York.

Que cela ne tienne nous passerons d’agréables moments ensemble repas champêtre aux homards, promenades et courses.

Dominique aura même l’occasion de conduire une vieille 4L , année 1966, ayant appartenue à la police française de Marseille puis importée aux Etats-Unis par un écrivain conférencier, ami de nos amis……

Mercredi 13 septembre , 7 heures 20,

nous décidons de reprendre la route, nous profitons du vent de N, pas vraiment de N mais de Nwce qui n’est pas mal pour nous qui nous dirigeons vers BOOTHBAY, un très joli village de pêcheurs que nous aimons bien.

Le vent est faible et le soleil brille .

Un peu plus tôt que prévu avant la fin de la matinée le vent tourne à W, il nous reste peu de MN à faire pour arriver à destination.

Tranquillement en zigzaguant entre des centaines de buoys nous arrivons sur le mouillage de Boothbay que nous connaissons.

13 heures 55 , 43°50’ - 69°37’

l’ancre est jetée. Nous venons de parcourir une quarantaine de MN.

Avis aux navigateurs :

Mouillage :

il y a très peu de place pour jeter l’ancre car il y a beaucoup de corps morts et entre ceux-ci des buoys.

Annexe :

- au ponton municipal

- au ponton de la résidence hotellière

Avitaillement :

aucun sur place

WIFI :

-à la bibliothèque municipale

-un peu partout en centre ville

A Boothbay pas de voleurs !!!

Une nouvelle fois du homard à bord, cette fois-ci du Maine .

Samedi 16 septembre,

l’équipage de Lilopin se lève tôt, vers 6 heures, pour profiter de la direction W du vent avant qu’il ne passe en S/SW.

Ce sera un faux réveil, nous sommes dans un brouillard suffisamment dense pour que nous allions nous recoucher.

Vous l’avez compris, le brouillard ce n’est pas « notre truc », les navigateurs canadiens, les autochtones du N des USA ou ceux de l’Europe du Nord que nous connaissons ne sont pas gênés de naviguer dans cette condition peu confortable pour nous. Dominique dit que ça ne le gène pas vraiment mais dans le « pas vraiment » je pense qu’il préfère y voir clair quant à moi je commence à en avoir par dessus la tête d’avoir les yeux rivés sur le radar et la carte…

Nous allons attendre toute la matinée que ce brouillard se lève.Peut-être qu’à l’extérieur de la baie il n’y en a pas,mais faut-il encore atteindre l’Océan. Depuis le pont du bateau, nous ne voyons pas le rivage d’en face qui n’est qu’à 100 mètres de nous.

Ce n’est qu’après le déjeuner que le brouillard se lèvera un peu.

Dominique, capitaine à bord décide de lever l’ancre.

Il est

13 heures 45,

GV + Moteur , nous nous dirigeons vers la capitale du Maine PORTLAND.

Mais le vent n’est pas très favorable, le soleil est bien caché par de gros nuages.

Peu à peu au fur et à mesure que l’après-midi passe le brouillard fait de nouveau son apparition. Tout particulièrement à l’approche de la terre.

Il est à noter que Portland est l’un des plus grands ports commerciaux de la côte Est.

Plusieurs MN avant l’entrée nous allons devoir faire avec les chenaux de navigations empruntés par ces géants de la mer, les paquebots de croisières, pétroliers, porte containers et « îles flottantes en tout genre »…

Fort heureusement, nous connaissons plusieurs entrées et sorties de ce port qui vont nous permettre de ne pas prendre le chenal principal en « compagnie de tous ceux » cités plutôt.

Cependant , le brouillard quoique assez léger est tout de même là.

Sur notre carte nous avons la trace du précédent passage. Il semblerait que la chance soit une nouvelle fois avec nous, de la même manière qu’au moment de notre arrivée sur le mouillage de North Haven, le brouillard se lève. C’est là une excellente situation pour pouvoir , en toute sécurité, jeter l’ancre.

18 heures 40 ,arrivée à PORTLAND,

43°39’ - 70°14’ LILOPIN est sur son mouillage.

Avis aux navigateurs :

Mouillage :

il y a quelques bouées fixes .

Des petites marinas en centre ville puis au loin dans la baie .

Annexe :

- le ponton municipal est un loin de notre mouillage mais ça se fait…

- possibilité d’aller à la petite marina à côté du mouillage pour 5 $/J ;

Nous allons rester à Portland 4 jours en attendant une meilleure météo.

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27 juillet 2016 3 27 /07 /juillet /2016 20:06

Carnet de bord n° 162

De Boothbay à Rockland Harbor, capitale du Homard

JUILLET 2016

Aujourd’hui,

Mercredi 13 juillet, 9 heures 30,

Nous reprenons notre route vers Rockland Harbor.

Le vent est de Sud , faible 10/13 nœuds. Nous naviguerons sous GV +G + moteur , il nous reste 35 MN pour atteindre notre mouillage.

Cependant, pour y arriver ce sera une véritable galère entre toutes ces buoys qui se multiplient lorsque nous avançons vers le NE de la côte du Maine. Une véritable folie.

16 heures 30, nous voilà dans la baie de Rockland en train de jeter une nouvelle fois notre ancre.

Dès notre arrivée, nous essayons de joindre par téléphone nos copains qui habitent à quelques miles d’ici, cela s’avèrera mission impossible !!!!!!

SUPER ! ici AT&T , notre fournisseur d’accès ne couvre pas la région de Rockland !!!!!

Nous resterons sans possibilité de téléphoner et d’accéder à l’internet durant tout notre séjour.

Avis aux navigateurs :

Si vous n’avez rien de particulier à faire à Rockland, passez votre chemin !

Mouillage :

De nombreuses bouées, des marinas avec des chantiers peu attractifs.

Annexe :  

aucun problème pour la laisser au ponton de l’une des marinas.

Gas oil :

Aux pontons

Avitailement :

Il n’y en a pas en centre ville, à l’exception d’une boulangerie où vous y trouverez du pain et des viennoiseries « dites » à la française.

Autrement à environ 2 miles il y a un super marché, plutôt sympa.

Lobsters :

Possibilité d’en acheter au ponton situé à côté du ferry à un prix défiant toute concurrence de 5$25 la livre. Inutile de vous dire que « l’on peut se lâcher » lorsque l’on aime ça !

NB : les huitres sont chères, vendues à 1$20 l’huitre. Vous commencez à apprécier votre entrée…

Accès internet :

Possibilité d’en avoir entre arrivée et départ du ferry à la gare maritime. Parfois, l’internet y est très faible. Je ne l’ai pas essayé mais si vous consommez sur place à la fameuse boulangerie il vous sera possible d' avoir accès à l’internet.

 

ROCKLAND  et ses environs.

la ville a une superficie de 39 km2, dont 33 de terres émergées.14 % de la population vit en dessous du seuil de pauvreté.

 Le festival du homard a lieu à Rockland chaque année :

http://www.mainelobsterfestival.com/

Partons visiter la ville et ses alentours:

Ici aussi ,de nombreuses galeries d'art dont celle de nos amis Philippe et Jacky Guillerm, français vivant aux Etats-Unis   depuis de nombreuses années . Prévoyez un détour, vous serez bien récompensés....

Ecoutez l'artiste jouer avec son oeuvre : https://www.youtube.com/watch?v=S_a2qtd2yUE&feature=youtu.be

 http://www.guillermsculptures.com/#!sculptures/c1s7

Une agréable soirée dans les bois à la mode américaine.

Puis promenade entre Rockland et CandemPour finir, comme nous sommes dans la capitale du homard nous allons bien en profiter,ici le prix de la livre est de 5$25, aucune raison de s'en priver!!!

Aujourd'hui nous finissons notre séjour à Rockland avec son festival de jazz :

A écouter : https://www.youtube.com/watch?v=gV9oHOSEK7o En musique Lilopin va reprendre sa route.

 

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Présentation

  • : Le blog de DoMa
  • : Une femme qui navigue depuis bientôt 25 ans sur la quasi totalité des mers du globe. "C'est dans les revues spécialisées "bateaux et navigations" que j'ai commencé à apprendre à connaître la mer" répondait-elle au journaliste de la revue Voiles et Voiliers... Puis sa rencontre avec son mari Dominique, professionnel de la voile lui a permis de réaliser l'un de ses rêves, celui de traverser l'Atlantique (première traversée en 2008)... Depuis plusieurs années d'autres trans-atlantique et toujours plus de milles sur les mers afin d'atteindre de nouveaux lieux à la rencontre de leurs habitants. Elle conclura en s'appropriant la maxime d'Aristote ; "il y a 3 sortes d'Êtres Humains, les Vivants, les Morts et Ceux qui vont en mer"...
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