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10 mai 2016 2 10 /05 /mai /2016 19:53

Carnet de bord n° 147

de Highbourne Cay - Exuma

à Nassau, New Providence

mai 2016A consulter :

http://domacaraibes.over-blog.com/2016/04/marie-raconte-ses-bahamas-new-providence-nassau.html

http://domacaraibes.over-blog.com/2016/05/marie-raconte-ses-bahamas-new-providence-nassau.html

 

Malheureusement nous ne pourrons pas rester plus au-delà de la journée et de la nuit sur ce mouillage, il y a beaucoup de courant et la météo se dégrade rapidement. Des orages sont annoncés et le vent tourne, nous ne serons pas très bien abrités dans ce mouillage. D’autant plus que nous sommes entourés de hauts fonds. Pour sortir d’ici nous avons le choix entre 2 passes, génial !!!
Il est très clair qu’elles ne pourront se passer que si la mer et le vent  sont calmes et faibles.
Mercredi 4 mai, 7 heures 15,
nous décidons de lever l’ancre et de regagner Nassau sur l’île de New Providence.
Notre projet de nous balader dans les Exumas « tombe à l’eau » ! La météo ne nous le permettra pas dans de bonnes conditions.
C’est marée haute, nous passons une nouvelle fois en rasant les cailloux sans problème.
Nous allons naviguer pendant 34 MN sur un immense plateau de hauts fonds d’une moyenne d’environ 4.80 mètres.
Le vent de SE tourne en S, il commence à monter. Il continuera son ascension jusqu’à 80 km/heure en début d’après-midi.
Dès 10 heures 45 nous commençons à prendre des ris dans la GV et G pour rapidement rentrer le G et descendre la GV sous les 3 orages successifs que nous allons traverser.
D’immenses éclairs zèbrent le ciel plombé. Sous les grains nous ne voyons plus rien autour de nous.
La foudre tombe pas très loin de nous. Je descends couper l’électricité pour certains des instruments de navigation sans oublier les  appareils ménagers.
Malheureusement cela n’aura pas suffi. Nous avons pris ce que l’on appelle « un flash » lorsque la première foudre est tombée sur notre arrière bâbord à environ 1 MN. A notre arrivée à Nassau l’une des diodes du tableau électrique général était grillée.
Mais l’aventure va se poursuivre lorsque Dominique aperçoit sur l’avant bâbord de Lilopin au loin un petit bateau à moteur (6.50 mètres) avec des personnes en train de faire les signes de détresse.
Nous voilà partis dans leur direction sous des trombes d’eau, des éclairs et du vent à décorner les bœufs.
15 heures 05 (25°04’-07°30’), nous les approchons, ils sont 3 hommes de couleur à bord, détrempés, le bimini s’envole, l’un d’entre eux nous hurle qu’ils sont en panne de moteurs (2 moteurs de 150 CH, les circuits ont pris l’eau).
Dominique lui répond que nous allons les remorquer. Ils n’ont pas de bout (corde ou amarre) suffisamment long. La mer est mauvaise nous devons un peu nous éloigner d’eux, tandis que Dominique me demande de prendre la barre et de me préparer à les accoster afin qu’il puisse leur lancer un bout et les attacher à l’arrière de Lilopin. 
Pour moi, c’est une première. Je n’ai jamais accosté un autre bateau en navigation sous l’orage…
Le capitaine me lance quelques informations pour ajuster ma manœuvre, c’est à peine si je les entends, le vent souffle et la pluie tombe à grosses gouttes.
Ca y est  ils sont accrocher à nous, nous les tirerons comme cela pendant 2 heures  jusqu’à notre arrivée dans le port de Nassau.
Ils nous ralentissent, nous perdons 2 nœuds de vitesse. La pluie se calme, le vent souffle toujours.
16 heures 30, nous sommes en approche du port de NASSAU, j’appelle les autorités portuaires à la VHF pour demander l’autorisation d’entrée. L’autorisation est donnée.
Nous rentrons, le capitaine se rapproche de « nos naufragés » pour convenir de l’endroit où nous allons les larguer. La mer et le vent sont calmés à l’intérieur du port. Quelle bonne chose !!!
Nos 3 bonhommes nous demandent de les détacher devant la marina (‘que nous connaissons) celle où sont amarrés les 2 America’s Cup. Quelques minutes plus tard un autre bateau à moteur est arrivé pour les prendre en charge. Nous les avons vu essayer de redémarrer les moteurs en vain.
Depuis nous ne les avons plus revus, ils nous ont dit merci et au revoir !
Que devons-nous penser de tout cela, je vous le demande ?
17 heures, l’ancre est jetée, 68 MN, 25°44’ - 07°20’.
Nous sommes bien contents d’être arrivés !
Aujourd’hui le Carnaval a commencé, il ne nous reste plus qu’à aller prendre un peu de repos avant de le rejoindre.
 
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Présentation

  • : Le blog de DoMa
  • : Une femme qui navigue depuis bientôt 25 ans sur la quasi totalité des mers du globe. "C'est dans les revues spécialisées "bateaux et navigations" que j'ai commencé à apprendre à connaître la mer" répondait-elle au journaliste de la revue Voiles et Voiliers... Puis sa rencontre avec son mari Dominique, professionnel de la voile lui a permis de réaliser l'un de ses rêves, celui de traverser l'Atlantique (première traversée en 2008)... Depuis plusieurs années d'autres trans-atlantique et toujours plus de milles sur les mers afin d'atteindre de nouveaux lieux à la rencontre de leurs habitants. Elle conclura en s'appropriant la maxime d'Aristote ; "il y a 3 sortes d'Êtres Humains, les Vivants, les Morts et Ceux qui vont en mer"...
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