Carnet de bord n ° 102
De SAINT-JOHN (îles Vierges américaines)
A Culebra (Porto Rico)
Mardi 7 avril, 7 heures 55 nous levons l'ancre de Saint-John. Nous sommes restés plus longtemps que prévu à Charlotte-Amélie à cause de mon petit accident à la cheville, "ma première entorse de toute ma vie", il y a un début à tout. Mais franchement je m'en serai passé. J'ai eu droit aux superbes béquilles américaines. Voyez donc, une véritable pirate "à la jambe de bois"...
Bon ce matin il fait beau le vent est dans la bonne direction.
Cap vers Culebra, petite île à l'Est de la grande île de Puerto Rico.
La navigation se passe sans aucun problème, nous filons... pour arriver pour l'heure du déjeuner (12 heures) à notre mouillage (18°18-65°17') dans l'ENSENADA HONDA.
Avis aux navigateurs :
L'entrée dans la passe est à contrôler lorsqu'on a un tiran d'eau comme le notre (2M20) mais l'entrée est balisée avant que les hauts fonds n'apparaissent. Nous le suivrons attentivement. Nous passons entre deux barrières de corail. Devant s'ouvre une large baie. Celle-ci est profonde et bien abritée des vents.
Les formalités : nous sommes toujours sur un territoire américian mais il est IMPERATIF de faire une entrée (en partant de St John nous avions fait une sortie en gardant notre visa).
Lorsqu'on navigue sur les eaux territoriales américaines il est de coutume de téléphoner aux douanes avant d'arriver, cela vous évitera de méchantes remontrances qui peuvent parfois dégéner, d'après certains récits...
Le numéro à appler est celui d'un central :787 729 6840.
Lorsqu'on a pas de téléphone on négocie à l'arrivée, les douanes sont très exigentes pour cela.
Les formalités d'arrivée se feront à l'aérodrome. On se présente avec sa clearance de sortie, son passeport +visa à jour et à partir de cette zone il nous faut acheter "sa licence de navigation" valable 1 an sur tout le territoire et eaux américaines. Ces formalités nous ont coutées 37 $.
L'avitaillement : est à prévoir avant d'arriver. Il y a de petits magasins mais c'est cher et il n'y a pas de choix.
L'internet : vous en trouverez dans tous les bars/restaurants ainsi qu'à la bibliothèque municipale pendant les heures d'ouverture. Autrement, nous nous avons opté, sur les conseils de l'équipage de Yaya d'acheter un téléphone mobile américain avec abonnement qui se renouvelle de mois en mois (le débit se fait à partir de la CB 50 $/mois) et ça fonctionne super bien ( débit 4 LG) partout et à bord (au mouillage sans problème de débit et aux bords des côtes en navigation )particulièrement. Les communications sont gratuites sur toutes les Etats-Unis et nous avons 5 GIGA d'internet, Le fournisseur est AT&T, présent sur tout le continent américain.
L'annexe : on la laisse au ponton du restaurant/bar "le dinghy bar" . Les cocktails y sont très bons . Au niveau restauration c'est bon sans plus... les tarifs sont tout à faits corrects.
Porto Rico est un archipel, composé de Quatre îles les Principales localisées entre la mer des Caraïbes et le nord de l'Océan Atlantique, à l'est de la République Dominicaine et à l ' ouest des îles vierges vierges. L'île de Porto Rico est la principale la plus orientale du groupe des Grandes Antilles. Les îles Associées Sont Vieques et Culebra à l'est de l'île principale, Isla Mona à l'ouest, et Quelques îles secondaires. Seules Vieques et Culebra sont habitées de manière permanente.
Cartes de Culebra
Centre ville:
Un peu d'histoire
Source Wikipédia:
Découverte en même temps que Porto Rico en 1493 par Christophe Colomb lors de son deuxième voyage, elle est alots habitée par les Indiens Tainos. Pendant trois siècles elle servit de refuge aux pirates, dont le célèbre Henry Morgan. En 1875, un anglais noir du nom de Stevens fut nommé gouverneur de l'île par le gouvernement de Vieques. Il devait protéger des pirates, l'île et les pêcheurs de la côte, mais fut assassiné la même année. Culebra n'a été réellement habitée qu'à partir d'octobre 1880 avec l'implantation de Cayetano Escudero Sanz. Le 25 septembre 1882, commença l'édification du phare de Culebrita, un petit îlot au nord est de Culebra, qui fut terminée le 25 février 1886. Ce phare est resté pendant près de 100 ans le plus ancien de la mer des Caraïbes, jusqu'à sa mise hors service en 1975.
En 1902, Culebra fut intégrée à l'île de Vieques. En 1903, le président américain Theodore Roosevelt, créa une zone navale militaire sur l'île à des fins d'entraînement au bombardement. La population de Culebra protesta violemment à partir de 1971, pour obtenir gain de cause en 1975, avec le déplacement des opérations sur l'île de Vieques.
Culebra a été déclarée municipalité indépendante en 1917, mais le gouverneur de l'île était nommé jusqu'en 1960 par l'administration de Porto Rico. À partir de cette date, l'île élit librement ses représentants.
Il est à noter de forts dénivelés, parfois impressionnants.
Départ depuis le centre ville:
Ici, il y a une école construite dans les nomes écologiques les plus avancees .
Une mairie construite récemment.
Un musée sur l 'historique de l'île , celui-ci est entretenu par uneassociation de bénévoles. Les habitants de l'île y ont apporte de nombreuses pièces leur appartenant ou ayant appartenues à leur famille. Ce musée is seulement ouvert 2 fois par semaine, le vendredi et le samedi de 10 heures à 15 heures. L'accueil y est très sympathique. Une personne bénévole vous accueillera et vous présentera rapidement ce qu'il y a à voir.
Une bibliothèque très sympa quasiment en plein air. Lorsqu'elle est fermée on peut tout de même trouver dans deux petites bibliothèques laissées à l'extérieur des bouquins en libre service public.
Images du Musée: des tessons retrouvés dans des Fouilles archéologiques en passant par les instruments traditionnels.
L'aérodrome fonctione tous les jours, il y a pas mal de voyageurs qui arrivent régulierement sur l'île. Très bien désservie, l'île est à 15 minutes de San Juan, capitale de Porto Rico.
Notre bateau, Lilopin, au mouillage dans la baie ci-dessous.
Des ensembles hôtelliers Dans la verdure au calme bien sympathiques.
De petits pontons Privés et de petits embarcations tout autour de la baie Honda:
Lorsqu'on pénètre à l'intérieur de l'île nous y trouvons de petites fermes appelées ici ranch . A Notre étonnement nous y avons trouvé des vaches, de la basse cour, des cheveaux ... Naturellement des Iguanes un peu partout , en centre ville aussi ...
Nous restons avec les animaux en découvrant la plage où Les tortues viennent pondre, malheureusement nous ne les verrons pas, cependant il y en a qui tournent régulierement autour du bateau:
Depuis l'arrivée des premiers hommes il y a environ 4 000 ans et surtout depuis l'arrivée des Européens il y a plus de 500 ans, d'importants changements ont eu lieu. La chasse, la destruction des habitats, et l'introduction d'espèces d'origine étrangère ont entraîné l'extinction de certaines espèces locales. Les efforts de conservation, comme pour l'Amazone à Porto Rico, ont commencé dans la deuxième moitié du XX° siècle. Selon l'Union Internationale pour la conservation de la nature, en 2002, il y avait 21 espèces menacées à Porto Rico : deux mammifères, huit oiseaux, huit reptiles et trois amphibiens.
Quelle jolie Maternité pour les tortues!
Les plages de Culebra, le seul petit soucis c'est que nous ne pouvons pas y accéder en bateau, il ya tellement de hauts fonds à proximité ...
Les Principales plages de l'île are:
- Flamingo Beach
- Brava Beach
- Las Vacas Plage
- Larga Plage
- Pueblo Español
- Punta Soldado Plage
- Resaca Plage
- Tamarindo Beach
- Tortuga Beach
Mon entorse va bien comme vous pouvez le contasqter, Le paysage est tellement idyllique que j'en arrive à oublier "mon petit bobo" ... - Le capitaine va profiter d'un bain de rêve ...
- La visite de Colubra se termine.
- Nous allons bientôt partir sur l'île de PUERTO RICO.
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