Carnet de bord n° 126
De NEW-YORK à CHESAPEAKE BAY
Au revoir NEW-YORK, la fête est terminée, peut-être à l’année prochaine !
Nous sommes arrivés au 14 septembre et nous devons rejoindre le Sud de la Baie de CHESAPEAKE afin que Dominique puisse prendre un avion et retourner en France.
Nous avons réservé une place à la Marina Bluewater, à Hampton .
Il n’est pas prévu que je rentre en France, Winch est trop vieux pour prendre l’avion il ne supporterait pas un si long vol, nous resterons tous les deux à la marina en compagnie de nos amis américains qui habitent ici. C’est ce qui a entre autre chose motivé le choix de la marina, mis à part les attraits techniques concernant Lilopin.
nous mettons le cap vers le Sud. Il nous reste seulement 1 jours et demie de bonne météo avant d’avoir du Sud prévue pour mercredi à la mi-journée.
Cette fois-ci nous ne passerons pas par le canal du Delawaere et nous ne redescendrons pas par la Baie de Chesapeake, nous choisissons d’aller beaucoup plus vite en passant par la côte atlantique.
http://domacaraibes.over-blog.com/2015/06/marie-raconte-son-annapolis-dans-le-maryland-u-s-a.html
http://domacaraibes.over-blog.com/2015/06/marie-raconte-son-arrivee-a-baltimore-maryland-u-s-a.html
http://domacaraibes.over-blog.com/2015/06/marie-raconte-son-baltimore-maryland-u-s-a.html
http://domacaraibes.over-blog.com/2015/07/marie-raconte-son-arrivee-a-new-york.html
nous passons devant Miss Liberty et lui disons « à la prochaine fois ma belle ! ».
Le vent est de direction NW 15 nœuds.
Je prends le premier quart de nuit à 19 heures 30, nous venons d’effectuer 74 MN, nous sommes devant la ville de Staffordville. Nous allons longer la côte jusqu’à notre arrivée.
La nuit se passe tranquillement ainsi que la journée de mardi (15/09).
Au pointage de 19 heures 30, « misère » le vent de Sud arrive, nous avons effectué 211 MN depuis ces dernières 24 heures.
Les heures se passent et nous nous rendons compte que nous avançons trop vite, nous allons arriver en pleine nuit dans l’entrée de la baie de Chesapeake.
Cette situation ne semble pas inquiéter plus que cela le capitaine qui me dit tranquillement « je vais me coucher , appelles moi dans 2 heures nous arriverons près de l’entrée ».
Effectivement, il est 3 heures et demie lorsque nous entamons l’approche de la baie tout au moins celle du début du chenal.
Le trafic est calme, quelques énormes porte containers et 2 bâtiments de guerre vont croiser.
Fort heureusement le capitaine a bien mémorisé les croisements des chenaux, l’ordinateur en appui technique tout va très bien se passer.
nous nous dirigeons directement vers notre mouillage dans la baie de Fort Moroe , 37°00’ - 76°19’. Il est 8 heures 10.
Nous avons parcouru 286 MN depuis New-York.
Avant d’aller faire un petit sommeil Dominique téléphone aux customs pour les prévenir de notre entrée en Virginie.
Numéro de téléphone 757 533 4211
Avis aux navigateurs :
Se reporter au carnet de bord concernant Hampton :
http://domacaraibes.over-blog.com/2015/06/marie-raconte-sa-chesapeake-bay-et-hampton.html
Direction la marina :
Bluewater Marina
15 Marina Road - Hampton, VA 23669
757-723-6774
http://www.bluewateryachtsales.com
Mon vécu à la marina et mon avis :
Tarifs :relativement chers, environ 900 $/mois pour Lilopin.
"dit" abri cyclonique : certainement pas!!! Les pilonnes qui tiennent les pontons ne sont pas assez hauts pour une crue cyclonique. D'ailleurs, nous avons été présents pendant l'annonce du cyclone Johachim, les hauts sont montées si hauts qu'il ne restaient plus que 20 cms avant que les pontons sautent de l'enclave des pilonnes.
Image satellite cyclone Joaquin , le 30 septembre 2015 à 21.00 h.
Affected population
Up to 1.5 million people people can be affected by wind speeds of cyclone strength or above. In addition, 410000 people people are living in coastal areas below 5m and can therefore be affected by storm surge.
Affected provinces
Country | Region/Province | Population |
---|---|---|
Bahamas | Bahamas | 270000 people |
United States | Maryland | 4.9 million people |
United States | North Carolina | 6.8 million people |
United States |
Virginia |
6.4 million people |
Affected cities
Name | Region/Province | Country | City class | Population |
---|---|---|---|---|
Heathsville | Virginia | United States | City | [unknown] |
Lancaster | Virginia | United States | City | [unknown] |
Mathews | Virginia | United States | City | [unknown] |
Virginia Beach | Virginia | United States | City | 420000 people |
Hampton |
Virginia |
United States |
City |
140000 people |
Gloucester | Virginia | United States | City | [unknown] |
Norfolk | Virginia | United States | Major city | 230000 people |
Portsmouth | Virginia | United States | City | 100000 people |
Chesapeake | Virginia | United States | Major city | 190000 people |
Currituck | North Carolina | United States | City | [unknown] |
Newport News | Virginia | United States | City | 180000 people |
Camden | North Carolina | United States | City | [unknown] |
L'état de Virginie a été déclaré "en état d'urgence" prêt à l'évacuation de sa population :
Photos prises depuis Lilopin à la marina (avec Dominique nous avons complètement désarmé le bateau) :
Quelques heures plus tard nous apprenions que le cyclone se dirigeait vers l'Est en pleinAtlantique, plus de peur que de mal...
Services : pas grand chose.
Lave linge et sèche linge qui ne sèche rien du tout car il n'est pas enretenu.
Une piscine, d'accord, mais au mois de septembre et octobre il ne fait pas suffisament chaud à Hampton pour s'y baigner.
L'accès à l'internet : pas formidable malgré la toute récente installation sur les pontons.
Il n'ya aucune salle ou salon pour aller tranquillement y passer du temps soit pour lire, faire del'internet ou tout simplement y rencontrer ses voisins de monton.
Le personnel: très sympa, tout particulièrement Francesca, la responsable administrative, qui de plus est efficace.
Accès en ville ou pour l'avitaillement : il y a un bus à environ 500 mètres mais il est préférable d'avoir une auto.
Avant cette mésaventure, nous avions vécu la mort de notre fidèle compagnon de navigation, notre chien Winch , il était âgé de 20 ans, avait effectué 2 trans-atlantique:
Heureusement que nous avons retrouvé nos amis américains.
Dès notre arrivée ils répondent présents et mettent à notre disposition un véhicule. Nous allons passer de très agréables jours ensemble.
Personnellement, j'apprécie beaucoup les sorties "entre filles"... Les américaines sortent ensemble sans leur mari, comme cela nous irons aux à plusieurs reprises aux restaurants, au club, à des expos, nous ferons les boutiques, en fait "des histoires de filles"...


A NE PAS MANQUER, le village de WILLIAMSBURG
avec son quartier colonial, immense musée d’histoire en plein air, vous emmène dans la Virginie du 18e siècle, entre immeubles, maisons et tavernes ...
Le samedi matin il y a une reconstitution historique, ce sont les villageois qui l'animent bénévolement. Ils habitent dans les maisons à l'année et sont , pour la plupart d'entre eux, régulièrement costuméscomme au XVIII° siècle.
Le village est un lieu de tournage de films historiques très couru aux Etats-Unis.
lhttps://www.youtube.com/watch?v=5fzWgxHlkS0
mois de juin 2015
En remontant vers le Nord (période de mai à juin 2015)
HAMPTON fort Moroe, Virginie |
37°00 - 76°19’ |
MOBJACK BAY , Virginie |
37°24 - 76°20’ |
REEDVILLE, Virginie |
37°49’ - 76°16’ |
SOLOMONS, Virginie |
38°19’ - 76°27’ |
ANNAPOLIS, Virginie |
38°58 - 76°28’ |
BALTIMORE, Maryland |
39°16’ - 76°34’ |
SASSASFRAS River, Maryland |
39°22’ - 75°38’ |
COHANSEY River, Maryland |
39°21’ - 75°21’ |
Pour la prochaine fois je vous donne rendez-vous dans les Appalaches...