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25 septembre 2016 7 25 /09 /septembre /2016 23:54

Carnet de bord n°176

De Block Island

A Orient Point beach, Long Island, New York  , Northport Bay et Port Washington

Septembre 2016

 

Ici, à Block Island, nous sommes très abrités du vent de Nord qui souffle assez fort depuis 2 heures.

La météo des prochains jours n’est pas formidable, il y a le cyclone  Karl qui est en train de passer au loin de la côte Est des Etats-Unis et nous en avons quelques petites conséquences.

Ce matin, dimanche, Dominique examine de très près la météo sur différents sites internet, français et américains.

Nous devons rejoindre la ville de New-York ,le vent annoncé, excepté aujourd’hui jusqu’à mercredi fin d’après-midi semble être favorable. Pas idéal, mais possible. A partir de jeudi et jusqu’à samedi dans la nuit il sera bon d’être « aux abris » Eole va drôlement souffler de Nord.

Il commence à faire froid depuis 24 heures, la température a bien chuté, 18°C.

Le capitaine décide de partir aujourd’hui !

Dimanche 25 septembre, 11 heures 15

Avant d’entrer dans la passe pour sortir, nous montons la GV avec 1 ris, puis hissons pour la première fois notre tourmentin.

Nous sommes au beau milieu de la passe tandis qu’arrive face à nous le ferry. Le croisement va se faire mais personnellement je ne trouve pas cette promiscuité très agréable. Bon c’est fait, nous sortons du chenal.

Notre destination est celle de New London , mais le vent ne l’entend pas comme cela, nous allons nous diriger vers Long Island, NY. Nous sommes vraiment au près très serré.

Nous passons devant cette toute petite île qui est comme un point à quelques miles nautiques de Long Island. Aujourd'hui, nous sommes le weekend end les va et vients sont très fréquents avec le continent. ;

16 heures 35,

Arrivée à l’extrémité de Long Island, sur une plage où le vent ne souffle quasiment plus. Nous allons y passer la nuit prochaine avant de repartir demain matin.

Avis aux navigateurs :

Nous n'avons aucune information sur les fonds avec Open CPN, heureusement que nous avons le GPS Garmin avec ses cartes américaines...

RAS nous restons à bord de Lilopin. A  terre il n’y a pas d’habitations,  une aire de loisirs seulement. Nous sommes face à une presqu’île.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La nuit se passe pour le mieux.

Cependant, nous savons que la météo des prochains jours ne sera pas bonne au niveau du vent. Nous partons en destination de Northport lieu que nous connaissons.Nous savons que nous serons à l'abri.

Lundi 26 septembre, 7 heures 10,

l'ancre est levée. Le vent est de N/NE au départ et tournera progressivement  en S.

65NM effectués, il est 18 heures 20 lorsque l'ancre tombe à l'eau.

Nous sommes arrivés quasiment sur notre mouillage de l'an dernier au 40°49' - 73°42'

Avis au navigateurs  Cf. carnet de bord suivant :

http://domacaraibes.over-blog.com/2015/10/marie-raconte-sa-descente-vers-le-sud-cap-sur-new-york.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Après un court séjour bien abrité nous décidons de partir. Le vent monte trop, la mer a le temps de se lancer dans la baie et à bord nous bougeons un peu à notre goût, demain nous repartirons en destination de Port Washington, situé à l'entrée de l'East River de la ville de New-York.

 

 

Vendredi 30 septembre, 9 heures 50,

départ pour Port Washington, que nous connaissons aussi. Nous devrions y être mieux protégé des vagues et du vent bien entendu.

Il bruine, le vent est de N 25 noeuds. Il y a la passe à prendre, mais nous sommes à marée haute il n'y aura aucun soucis. Nous sommes sous GV 3 ris et moteur.

20 NM plus loin, nous voici arrivés à Port Washington, 40°49' -  73°42'

Avis au navigateurs  Cf. carnet de bord suivant :

http://domacaraibes.over-blog.com/2015/10/marie-raconte-sa-descente-vers-le-sud-cap-sur-new-york.html

Demain

à nous

NEW-YORK !!!

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24 septembre 2016 6 24 /09 /septembre /2016 21:10

Carnet de bord n°175

De Newport

A Block Island, Geat Salt Pound

Septembre 2016

 

A lire aussi :http://domacaraibes.over-blog.com/2016/07/marie-raconte-sa-croisiere-vers-le-maine-5.html

 

Aujourd’hui c’est le premier jour d’automne, nous levons l’ancre pour continuer notre descente vers le Sud de la côte Est des Etats-Unis.

Mercredi 21 septembre, 9 heures 25

Il n’y a pas de vent mais que faire. Ces derniers jours nous avons eu pas mal de brouillard dans la baie de Newport et nous préférons partir sans avoir à l’affronter. Nous ne pouvons pas toujours tout avoir. Nous faisons le choix « pas de vent ».

Nous quittons nos amis Stéphanie et Elie , ils nous rejoindrons plus tard.

Le moteur tourne c’est parti !

13 heures30

Nous atteignons l’entrée de la baie de Great Salt Pound, sur Block Island.

Nous étions déjà ici au mois de juin dernier.

La baie est quasiment fermée, la passe d’entrée est large, tous les avantages d’un magnifique mouillage de tous temps. 41°11’  -  71°34’.

Le lendemain nous sommes rejoints par Stéphanie et Elie.

 

BLOCK ISLAND : du nom de l'explorateur hollandais Adriaen BLOCK .L'île est une destination touristique estivale populaire et est connu pour ses vélo, la randonnée, la voile, la pêche et les plages. Chaque été , l'île accueille Block Island Race Week, une, semaine voilier course compétitive.

 https://www.stormtrysail.org/regattas/block-island-race

Promenade sur l'île :

Il y a dix-sept miles de plage sur l'île de Block. 

 

 

 A  bientôt !

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6 juillet 2016 3 06 /07 /juillet /2016 21:06

Carnet de bord n° 158

De Cape May, NewJersey

A Cape Code, Provincetown, Rhodes Island

En passant par Block Island,  Rhodes Island

fin juin- juillet 2016

 

A consulter aussi :http://domacaraibes.over-blog.com/2015/08/marie-raconte-sa-croisiere-entre-newport-et-boston.html

 

Jeudi 30 juin, 9 heures 40 :

La météo nous annonce très peu de vent mais nous prenons le risque de partir, de toute manière nous avons les spis qui peuvent nous tirer d’affaires. Nous démarrons à la GV + G + Moteur.

Aux alentours de 14 heures 30, nous lançons le spi, le vent est de S11 nœuds. Nous avancerons ainsi jusqu’à la tombée de la nuit.

Vendredi 1er. Juillet, 00 heures 21 :

Je relève 94 MN d’effectués depuis hier matin.

Pendant la nuit nous rencontrerons de nombreux bateaux de pêche.

 

7 heure 30, lorsque Dominique se réveille de son quart, nous lançons une nouvelle fois le spi asymétrique, le vent est de S 10/14 nœuds.

 

 

24 heures , après notre départ, nous avons parcourus 155 MN.

Après le déjeuner (13.40 h) des gouttes de pluies arrivent sur nous, mais ce ne sera pas méchant, le vent monte à 18 nœuds en direction de S/SW, nous sommes toujours sous GV + Spi.

Nous longeons Long Island, mais nous poursuivons notre route vers le Nord, nous nous arrêterons à notre retour, à la fin de l’été.

17 heures 50 : arrivée à Block ISLAND

C’est une île qui se situe au Nord de Long Island.

A notre arrivée nous découvrons une baie avec de très nombreux bateaux au mouillage sur ancre (partie gauche de la baie) et sur bouées (partie droite). Nous arrivons à nous glisser sans problème et à jeter nos  50 mètres de chaîne afin d’y passer une nuit tranquille.

Samedi 2 juillet, 5 heures 45 :C’est le départ en espérant pouvoir atteindre Provincetown. Nous avons le Canal de Cape Code à passer dans le bon sens de la marée, et prenant aussi en compte le fort courant qui pourrait nous ralentir si nous l’avions de face. Celle-ci est prévue pour le début d’après-midi. Selon l’allure à laquelle nous allons avancer soit nous nous arrêterons avant le canal soit nous pourrons prolonger vers Provincetown.

 

Il est midi : nous approchons du Canal de Cape Code avant l’étal.

A 15 heures nous entrons dans le canal. Cette fois-ci, nous passerons sous les ponts sans aucune crainte car c’est pour nous notre troisième passage depuis l’an dernier.

La vie sur les rives du canal :

40 minutes plus tard nous sommes à la sortie du canal. Nous avons avancé à 10 nœuds, parfois plus tout le long de notre passage, tout en sachant que la vitesse maximale autorisée est de 10 noeuds.

 

Avis aux navigateurs :

Curieux : en marée montante le courant du canal est d’W en E, quel que soit la marée, montante ou descendante.

A la sortie du canal il est 15 heures 40, nous avons tout le temps pour rejoindre Provincetown, que nous connaissons aussi. Nous devrions y arriver largement avant la nuit. De toute façon nous avons nos traces d’entrée sur la carte, aucun soucis particulier à avoir.

Il est 19 heures 15, nous arrivons sur notre mouillage ( 42°02’  - 70°11’).Je vous convie à consulter le carnet de bord de l'an dernier pour découvrir un peu mieux Provincetown : http://:http://domacaraibes.over-blog.com/2015/08/marie-raconte-sa-croisiere-entre-newport-et-boston.html

Notre conte de fées à nous va  secontinuer en reprenant la mer en destination du Maine, vers Portland...

 

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Présentation

  • : Le blog de DoMa
  • : Une femme qui navigue depuis bientôt 25 ans sur la quasi totalité des mers du globe. "C'est dans les revues spécialisées "bateaux et navigations" que j'ai commencé à apprendre à connaître la mer" répondait-elle au journaliste de la revue Voiles et Voiliers... Puis sa rencontre avec son mari Dominique, professionnel de la voile lui a permis de réaliser l'un de ses rêves, celui de traverser l'Atlantique (première traversée en 2008)... Depuis plusieurs années d'autres trans-atlantique et toujours plus de milles sur les mers afin d'atteindre de nouveaux lieux à la rencontre de leurs habitants. Elle conclura en s'appropriant la maxime d'Aristote ; "il y a 3 sortes d'Êtres Humains, les Vivants, les Morts et Ceux qui vont en mer"...
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